中国新闻服务，重庆，6月27日（Zhang Xu）Qianjiang部分将从东部开放到新建的高速铁路截面的Qianjiang部分，称为高速费罗卡里尔·奇金 - ixamen（以下简称“以下简称”为“ Chongqing-Xi-ixpen Roaread at高速度为高速的”）。在这一点上，重庆东的重庆 - Xiaxi高速铁路部分已完全连接到Changsha，可以在3小时53分钟的时间内从Chongqing到达Changsha。 Chengdu Chong Twin Cities Circy Crixed Economic Circle和Chanshazaza Utan两个城市聚集更加紧密相关。
6月27日，高速重庆 - XXEN火车上的重庆东站鸟瞰图（无人机照片）
高速轴向双齿酸铁轨区始于辣椒东站，并穿过Nan A District，Banang District，Nanchuan区，Oolong区，Wuui Miao，Wuui Miao，Tuzia和Tuzia Automous District，Tuzia和Qianjiang区，该地区连接到高速铁路中的Qianjiang到Zhangjiaj。主线长242公里，设计速度为350 km/h。整个线路有七个站点。也就是说，有七个站点：东部，班兰，南楚恩北，舒恩吉奇，伍龙南，埃吉克西和Qianjiang。其中，Qianjiang站是一个扩展站，其余的是一个新车站。
重庆东站是中国西部最大的高速火车站。该电台正在使用，不仅形成了智利班车（销毁）和城市铁路运输的新模式。乘客可以在五分钟内在不同的铁路运输网络之间旅行。
中国国家铁路集团有限公司（Chonger-Co.铁路部门T根据日常和峰值线组织乘客火车。最大的每日运营火车可以达到54列火车，而Chongkin Qianjiang和Changsha分别可以达到61分钟3小时53分钟。第一台高速欧洲赛车的火车通向昌qing通往Zhangjiajie，最快的道路可以达到3小时58分钟2分钟2分钟2分钟。为了满足乘客的各种旅行需求，铁路部门采用了柔性折扣和面向市场的费率机制，与软骨以东的高速Qungqing-Xiamen铁路的Secqianjiang区别开来，为乘客提供了更多旅行选择。
6月27日，第一列火车将桥从东部到达冠高铁高铁路的Qianhiang师。 （由中国铁路成立局集团有限公司提供的照片）
Chonggin Tiamen的高速导轨始于Chonggin，并通过Changjiaji，Changdae，Changsha，Hunan，GAnzhu，Luijin，Jiangxi，Longgang，Zhangzhou，Fujian和最后的Xiamen。这是中国高速“垂直和八个水平”铁路网络的重要组成部分，道路网络的状况极为重要。完成重庆东的长沙区后，形成一个从重庆到Xiamen的高速铁路通道，从甘州打开Xiamen部分，并从Changsha建造Ganzhou部分。 （多于）
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